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A suspensão a ar foi criada há mais tempo do que se imagina, o primeiro automóvel a usar esta tecnologia foi em 1920 pelas mãos do francês George Messier. E o primeiro automóvel "moderno" equipado com o sistema foi o Cadillac Eldorado Brougham, em 1957. A principal diferença entre um sistema de suspensão a ar e um sistema tradicional com molas, é que numa suspensão a ar, a altura.
Álvaro Matias Suspensão a ar como funciona, vale a pena?
A suspensão a ar chegou a ser muito usada por pilotos da Stock Car na década de 50. Para os competidores, ela propiciava melhor aderência em circuitos ovais. Na mesma época, a GM (General.
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+ A suspensão a ar melhora a altura do passeio com base no peso da carga e na velocidade do veículo + Velocidades mais altas em curvas devido à suspensão a ar ser mais adequada à superfície da estrada + No caso de transporte de cargas pesadas, a suspensão a ar oferece mais consistência e mantém todas as rodas uniformes. O sistema de.
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As vantagens e desvantagens dos sistemas de suspensão a ar. De acordo com a Future Marketing Insights, o valor total do mercado de suspensão a ar no final de 2017 era de cerca de US $ 4,3 milhões. Portanto, seja um sistema de suspensão a ar manual ou eletrônico, os benefícios podem melhorar muito a direção do veículo.
As vantagens da suspensão a ar
Nesse vídeo vamos mostrar como funciona uma suspensão a ar, quais peças você precisa para montar um kit e porque você vai querer um projeto desses no seu car.
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Suspensão a ar ou suspensão pneumática não é um conceito recente. Foi concebido na década de 1920 pela Messier, e difundida no final da década de 1940 nos Estados Unidos, buscando melhorias na estabilidade para autos de competição.O invento foi bem sucedido e logo foram criadas novas aplicações para o produto. A Plymouth, já na década de 1950, oferecia como opcional um sistema.
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A suspensão a ar é um sistema com foco em trazer estabilidade para o veículo. Ela absorve todo o tipo de irregularidade que possa existir na via, seja no asfalto ou na terra. A suspensão a ar também é responsável por manter os pneus do carro no chão e fazer com que o automóvel tenha um ótimo desempenho.
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Como já vimos aqui, a suspensão a ar é considerada um dos sistemas adaptativos; mais precisamente, é uma suspensão semiativa porque reage em resposta às condições de condução e operação do veículo (leia mais aqui). Gases são altamente compressíveis, mas pouco eficientes para amortecer vibrações. Já os fluídos hidráulicos.
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A suspensão a ar oferece uma série de opções de passeio e controle para sua escolha, dependendo de suas necessidades e desejos. Diferentes kits e sistemas de suspensão podem ser usados para melhorar sua suspensão atual ou substituí-la por um sistema que totalmente ajustável para passeio, trabalho ou uma aparência personalizada.
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A suspensão a ar era uma tecnologia inovadora em uma época em que os amortecedores telescópicos ainda não existiam e os carros usavam as molas metálicas semi elípticas. O resultado eram veículos que obtinham conforto em rodagem bem superior à média. Mas a perda de eficiência do sistema de altas velocidades e a baixa durabilidade dos.
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A suspensão a ar, também conhecida como suspensão pneumática, é um kit de suspensão do veículo que utiliza ar para absorver as imperfeições da estrada. Este tipo de suspensão é utilizado em veículos de grande porte, como camiões e veículos de luxo para proporcionar um maior conforto ao condutor e garantir uma maior estabilidade do.
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Suspensão a ar: preço. É possível encontrar sistemas de suspensão a ar por preços variados. Os conjuntos básicos, sem o compressor de ar, são encontrados por valores a partir de R$ 2.000. Porém, um kit completo, com compressor, pode chegar a R$ 4.000 ou até R$ 5.000. Esses valores não incluem a mão de obra de instalação.